Всё почти хорошо, если бы не 1 существенный неприятный момент. Дело в том, что после выполнения функции "Создать адресные точки в строениях" и экспорта в шейпфайлы необходимые точки прибытия оказываются абсолютно в других местах (как правило, за много тысяч километров от адресных, реже - где-то за городом в поле). Ранее их в исходнике вообще не было. Были только здания с полностью заполненной адреской. Причины, по которым точки прибытия так странно распределяются относительно адресных, я не понял.
Но, тем не менее, все адреса в приборе ожидаемо перестают работать. Адрес находится (Найти ---> Адреса), но проехать к нему совершенно невозможно:
Чтобы исправить ситуацию, надо для каждой адресной точки проставлять в нужное место свою точку прибытия. Тогда пути подъезда к адресам будут в исходнике однозначно понятными. Но для всего города, где никаких точек прибытия вообще никогда не было, после применения функции, сделать за раз их вручную невозможно. А без этого экспортировать в шейпы нельзя до тех пор, пока точки прибытия не окажутся на своих местах, потому что ездить по таким адресам будет невозможно. Это делает невозможным эффективное пользование функцией "Создать адресные точки в строениях".
Поэтому просьба для адресных точек, пока не имеющих своих точек прибытия в исходнике, при экспорте в шейпфайлы проставлять точки прибытия в одни и те же координаты с ними.
Тогда можно будет пользоваться точечной адресацией и ездить по адресам. Постепенно, при работе над картой, картограф создаст для них точки прибытия в исходнике и переместит эти точки в нужные места в дорогах, как это рекомендовано Garmin. Но первоначально генерировать их необходимо явно не за 6000 км от адресной точки.
Всегда где-то рядом. Если что — найдём решение.
Другой кусок в то же покрытие у меня экспортируется начиная со 100000. И тоже вижу значения наверху более миллиона... Причём, достаточно близкие к первому куску.